干貨分享|MOS管米勒效應詳解
來源：立深鑫電子????????發布時間：08-19????????點擊：
摘要 : MOS管的開啟是一個從無到有的過程，MOS管D極和S極重疊時間越長，MOS管的導通損耗越大。因為有了米勒電容，有了米勒平臺，MOS管的開啟時間變長，MOS管的導通損耗必定會增大。
如下是一個NMOS的開關電路，階躍信號VG1設置DC電平2V，方波（振幅2V，頻率50Hz），T2的開啟電壓2V，所以MOS管T2會以周期T=20ms進行開啟和截止狀態的切換。
首先仿真Vgs和Vds的波形，會看到Vgs=2V的時候有一個小平臺，有人會好奇為什么Vgs在上升時會有一個小平臺？
MOS管Vgs小平臺
帶著這個疑問，我們嘗試將電阻R1由5K改為1K，再次仿真，發現這個平臺變得很小，幾乎沒有了，這又是為什么呢？
MOS管Vgs小平臺有改善
為了理解這種現象，需要理論知識的支撐。
MOS管的等效模型
我們通?？吹降腗OS管圖形是左邊這種，右邊的稱為MOS管的等效模型。
其中：Cgs稱為GS寄生電容，Cgd稱為GD寄生電容，輸入電容Ciss=Cgs+Cgd，輸出電容Coss=Cgd+Cds，反向傳輸電容Crss=Cgd，也叫米勒電容。
米勒效應的罪魁禍首就是米勒電容，米勒效應指其輸入輸出之間的分布電容Cgd在反相放大的作用下，使得等效輸入電容值放大的效應，米勒效應會形成米勒平臺。
首先我們需要知道的一個點是：因為MOS管制造工藝，必定產生Cgd，也就是米勒電容必定存在，所以米勒效應不可避免。
那米勒效應的缺點是什么呢？
MOS管的開啟是一個從無到有的過程，MOS管D極和S極重疊時間越長，MOS管的導通損耗越大。因為有了米勒電容，有了米勒平臺，MOS管的開啟時間變長，MOS管的導通損耗必定會增大。
仿真時我們將G極電阻R1變小之后，發現米勒平臺有改善？原因我們應該都知道了。
MOS管的開啟可以看做是輸入電壓通過柵極電阻R1對寄生電容Cgs的充電過程，R1越小，Cgs充電越快，MOS管開啟就越快，這是減小柵極電阻，米勒平臺有改善的原因。
那在米勒平臺究竟發生了一些什么？
以NMOS管來說，在MOS管開啟之前，D極電壓是大于G極電壓的，隨著輸入電壓的增大，Vgs在增大，Cgd存儲的電荷同時需要和輸入電壓進行中和，因為MOS管完全導通時，G極電壓是大于D極電壓的。
所以在米勒平臺，是Cgd充電的過程，這時候Vgs變化則很小，當Cgd和Cgs處在同等水平時，Vgs才開始繼續上升。
我們以下右圖來分析米勒效應，這個電路圖是一個什么情況？
MOS管D極負載是電感加續流二極管，工作模式和DC-DC BUCK一樣，MOS管導通時，VDD對電感L進行充電，因為MOS管導通時間極短，可以近似電感為一個恒流源，在MOS管關閉時，續流二極管給電感L提供一個泄放路徑，形成續流。
MOS管的開啟可以分為4個階段。
t0~t1階段
從t0開始，G極給電容Cgs充電，Vgs從0V上升到Vgs(th)時，MOS管都處于截止狀態，Vds保持不變，Id為零。
t1~t2階段
從t1后，Vgs大于MOS管開啟電壓Vgs(th)，MOS管開始導通，Id電流上升，此時的等效電路圖如下所示，在IDS電流沒有達到電感電流時，一部分電流會流過二極管，二極管DF仍是導通狀態，二極管的兩端處于一個鉗位狀態，這個時候Vds電壓幾乎不變，只有一個很小的下降（雜散電感的影響）。
t1~t2階段等效電路
t2~t3階段
隨著Vgs電壓的上升，IDS電流和電感電流一樣時，MOS管D極電壓不再被二極管DF鉗位，DF處于反向截止狀態，所以Vds開始下降，這時候G極的驅動電流轉移給Cgd充電，Vgs出現了米勒平臺，Vgs電壓維持不變，Vds逐漸下降至導通壓降VF。
t2~t3階段等效電路
t3~t4階段
當米勒電容Cgd充滿電時，Vgs電壓繼續上升，直至MOS管完全導通。
結合MOS管輸出曲線，總結一下MOS管的導通過程
t0~t1，MOS管處于截止區；t1后，Vgs超過MOS管開啟電壓，隨著Vgs的增大，ID增大，當ID上升到和電感電流一樣時，續流二極管反向截止，t2~t3時間段，Vgs進入米勒平臺期，這個時候D極電壓不再被續流二極管鉗位，MOS的夾斷區變小，t3后進入線性電阻區，Vgs則繼續上升，Vds逐漸減小，直至MOS管完全導通。
MOS管輸出曲線
今天的文章內容到這里就結束了，希望對你有幫助，我們下一期見。
